Im Zuge der Städtepartnerschaft zwischen Linz und Modena präsentieren derzeit sechs italienische KünstlerInnen im Nordico Museum der Stadt Linz bis 8. Oktober 2002 ihre Werke. Im Gegenzug stellen von 4. Oktober bis 3. November 2002 sechs Linzer KünstlerInnen in der Fondazione Cassa die Risparmio di Modena aus. Vizebürgermeister Dr. Reinhard Dyk wird dort persönlich die Ausstellungseröffnung vornehmen.
In Linz sind die Werke von Michela Angeletti, Oreste Baccolini, Sabrina Bastai, Corrado Bertarini, Cristina Mirandola und Massimo Rossi zu sehen. Die Linzer KünstlerInnen Gerhard Brandl, Alfred Grubbauer, Irma Kapeller, Anton Kehrer, Thomas Steiner und Peter Sommerauer stellen in Modena aus. Obwohl örtlich und zeitlich getrennt laufen beide Ausstellungen unter dem gemeinsamen Titel Transit. Ein gemeinsamer Ausstellungskatalog ist ebenfalls erschienen.
Seit 1988 bestehen zwischen Linz und Modena rege Kontakte, der Partnerschaftsvertrag wurde 1992 unterzeichnet. Seit damals sind jährliche Besuche und Gegenbesuche vor allem im kulturellen Interesse erfolgt. Auch seitens der Wirtschaft besteht eine enge Kooperation mit einigen Linzer Unternehmen.
www.nordico.at
zur Fotogalerie
Ausbau der Freistädter Straße zwischen Dornach und Katzbach
Baubeginn am 30. September Umleitungen im Baustellenbereich
Am kommenden Montag, 30. September starten die Arbeiten zum Ausbau der Freistädter Straße (B 125 Prager Straße), einer der frequentiertesten Haupteinfahrtsstraßen in Urfahr. Realisiert wird das Großprojekt gemeinsam vom Land Oberösterreich und der Stadt Linz. Der erste Bauabschnitt reicht von der Donaufeldstraße bis zum Ahornweg. Aufgrund der Verkehrsdichte wird es in diesem Abschnitt voraussichtlich bis Ende Dezember dieses Jahres zu Verkehrsbeeinträchtigungen kommen. Speziell stadteinwärts ist dieser Bereich der Freistädter Straße ab nächster Woche erschwert passierbar. Stadtauswärts ist die Freistädter Straße ab der Donaufeldstraße gesperrt. Der PKW-Verkehr wird über die Donaufeldstraße (Zufahrt Pleschinger See) nach Plesching umgeleitet, der LKW-Verkehr über die Autobahn geführt. Der öffentliche Verkehr (Busse) und der Anliegerverkehr werden im Baustellenbereich stadtauswärts mittels mobiler Ampelanlage geregelt. Damit ist für die unmittelbar ansässigen BewohnerInnen und Firmen eine Zufahrt aus beiden Fahrtrichtungen möglich.
Die Gesamtlänge des Großbauvorhabens zwischen Haselbachbrücke (Dornach) und Ahornweg (Katzbach) beträgt rund 1,45 Kilometer und wird in zwei Bauabschnitten realisiert. Die zweite Etappe zwischen Donaufeldstraße und Haselbachbrücke folgt im März 2003 und dauert bis Ende September 2003.
Notwendig wurde der Ausbau der Freistädter Straße aufgrund der Verkehrszunahmen in den vergangenen Jahren sowie dem schlechten Bauzustand. Speziell in den Kreuzungsbereichen sind zusätzliche Fahrstreifen unerlässlich. Zur Attraktivierung des öffentlichen Verkehrs werden eine stadteinwärts führende Busspur eingerichtet sowie die Verkehrsflächen für Fußgänger und Radfahrer neu angelegt beziehungsweise verändert.
Im Detail werden folgende Bauarbeiten durchgeführt: Zwischen den Kreuzungen Johann-Wilhelm-Klein-Straße und Altenberger Straße wird die Freistädter Straße mit zwei durchgehenden Fahrspuren in Richtung Katzbach, einem Fahrstreifen in Richtung Zentrum, einem zusätzlichen für Linksabbieger in beide Richtungen sowie einer Busspur ausgestattet. Der nachfolgende Abschnitt zwischen Altenberger Straße und Donaufeldstraße erhält jeweils eine Fahrspur in Richtung Katzbach und Zentrum, ebenfalls einen Fahrstreifen für Linksabbieger in beide Richtungen und eine Busspur. Im Bereich der Autobahnbrücke beginnt die ins Zentrum führende Busspur. Gegenüberliegend wird eine neue Bushaltestelle angeordnet.
Gemäß den Anforderungen an eine fahrradfreundliche Stadt ist an beiden Seiten der Freistädter Straße ein kombinierter Geh- und Radweg vorgesehen. Lediglich zwischen Johann-Wilhelm-Klein-Straße und Altenberger Straße ist an der Nordseite nur teilweise ein Radweg geplant, hier kann die derzeitige Nebenfahrbahn von Radfahrern benützt werden. An der Südseite wird ein drei Meter breiter kombinierter Rad- und Gehweg errichtet. Im Abschnitt Altenberger Straße und Donaufeldstraße wird der vorhandene nordseitige Geh- und Radweg auf drei Meter erweitert. An der Südseite wird der Geh- und Radweg bis zur Straßeneinbindung der Firma Schuller geführt. Von dort können Pedalritter auf der bisher abschnittsweise bestehenden Stadtstraße in Richtung Donaufeldstraße radeln. Der Gehsteig wird bis zur Kreuzung Donaufeldstraße weiter geführt. Von hier bis nach Katzbach entstehen an der Südseite ein zwei Meter breiter Grünstreifen und ein 2,5 Meter breiter Geh- und Radweg.
Um die Baumreihe im Grünstreifen an der Nordseite möglichst zu schonen, erfolgt die notwendige Verbreiterung der Freistädter Straße nur am südlichen Straßenrand. Der Grünstreifen ist je nach Platzangebot zwischen einem und zwei Metern breit. Die Erweiterungen der Johann-Wilhelm-Klein-Straße und Altenberger Straße mit den zusätzlichen Spuren werden westseitig angelegt.
Die Kosten für das Gesamtprojekt betragen rund 4,4 Millionen Euro und werden zwischen der Landesstraßenverwaltung, Stadt Linz, NAVEG und ASFINAG aufgeteilt.
Achtung: Verkehrsbehinderungen auf der Steyreggerbrücke